Qu'est ce que le Gravit ?
Le Gravit par Hase est un nouveau concept de vélo, déclinaison solo du fameux tandem Pino. C'est un vélo très polyvalent, un vrai coutovélo suisse, un vélo à tout faire, qui fait office à la fois de :
- vélo du quotidien : il se conduit très facilement et se faufile partout, avec ou sans sa plateforme avant.
- vélo cargo : le Gravit est équipé d'une plateforme amovible qui permet de transporter quantité d'objets (courses, colis, etc) dans une limite de 70 kg (!).
- vélo pour la route et pour le gravel : le Gravit est un vélo qui roule très bien, il passe vraiment partout et son efficacité est surprenante sur tout type de revêtement.
- vélo de voyage : le Gravit dispose d'une capacité d'emport phénoménale, que cela soit sur la plateforme avant, sur son porte-bagage arrière ou sur son porte-bagage avant optionnel.
- vélo transportable : en moins de 30 secondes chrono avec une clef Allen, vous pouvez rétrécir son cadre et sa longueur totale pour l'installer sur un porte-vélo derrière une voiture ou bien voyager dans un train !
Quelles sont les versions du Gravit disponibles ?
Le Gravit est commercialisé dans deux configurations standards ("Topseller" dans le langage de chez HaseBikes) :
- Le Gravit Dust (cadre violet avec reflets pailletés bleus), sans assistance électrique, relativement dénudé (pas de garde-boue, pas de porte-bagages arrière ni avant) et adoptant les codes visuels des vélos gravels (pneus à flanc marron, guidon élargi recourbé)
- Le Gravit City E (cadre blanc avec reflets nacrés), avec assistance électrique Shimano STEPS E-6100 et bien accessoirisé (notamment garde-boues, porte-bagage arrière, phares avant et arrière, cintre droit).
Sachez qu'il est également possible de se concocter un Gravit sur mesure où vous aurez la possibilité de choisir tous les composants de votre vélo, y compris la couleur du cadre. Vous désirez un Gravit Dust à assistance électrique ? Pas de problème !
Y-a-t-il plusieurs tailles de cadre ?
Le Gravit, tout comme le tandem Pino, est disponible en une seule taille de cadre du fait des nombreux réglages possibles des différents guidons. Cela veut dire deux choses : 1) quelle que soit votre taille (de 1m50 à 2m), le Gravit sera à votre taille, et, 2) le Gravit pourra servir à plusieurs personnes dans la famille, même si elles présentent des différences importantes de taille.
Quelles sont les options en termes de plateforme avant ?
Toutes les versions du Gravit sont fournies avec une plateforme avant munie de sangles larges qui permettent de poser les choses et d'un filet élastique qui permet de les faire tenir sur la plateforme. Un sac cargo semi-rigide de couleur blanche et imperméable se fixant sur la plateforme et offrant une capacité de 120 litres est disponible en option. Ce sac cargo permet également d'accueillir un enfant en sécurité grâce au harnais optionnel. Il est bien sûr possible de rouler sans la plateforme avant (vous gagnez alors 5 kg). Dans ce cas, soit vous laissez la bôme déployée, soit vous la rentrez complètement, ce qui vous donne un vélo avec un empattement très (très) court et donc très joueur et hyper réactif.
Quelle est la capacité d'emport du Gravit ?
La plateforme avant accueille jusqu'à 70 kg, le porte-bagage arrière peut accueillir 2 grosses sacoches de 20 ou 35 litres et le porte-bagage avant peut accueillir au maximum 2 grosses sacoches de 20 litres et 2 petites sacoches de 12,5 litres. Autant vous le dire tout de suite : vous n'atteindrez jamais la limite totale de poids autorisé : 225 kg !
Le Gravit est-il stable à l'arrêt ?
Le Gravit d'origine est fourni sans béquille. Pour une stabilité sans commune mesure, y compris pour l'installation de charges lourdes, nous vous recommandons d'opter pour la béquille double centrale dite "100 kg". Une béquille plus petite, moins qualitative est disponible mais nous ne vous la recommandons pas. Quand il roule, le Gravit est très stable du fait d'un centre de gravité bas et d'une remarquable répartition des masses.
Comment transporter le Gravit ?
Le Gravit rentre dans la catégorie des vélos cargos et vous pourriez vous attendre à ce qu'il présente tous les inconvénients d'un tel vélo : vélo lourd, vélo peu maniable et vélo intransportable compte tenu de sa taille et de son encombrement. C'est vraiment tout le contraire !
Le Gravit est un vélo relativement léger compte tenu des possibilités qu'il offre : 20 kg pour le Gravit Dust nu, 29 kg pour le Gravit City E nu.
Le vélo est très maniable car d'une part le centre de gravité du vélo est bas et d'autre part l'empattement (la distance entre les deux roues) est court. Cet empattement peut même être réglé selon vos préférences (vélo plus long et plus stable ou plus court et plus maniable).
Enfin, le Gravit est très facile à transporter. Comme son grand frère le Pino, le cadre du Gravit est télescopique. Avec un simple outil multi-fonction, vous réduisez en une dizaine de secondes la taille du cadre jusqu'à obtenir la longueur d'un vélo normal. Il ne reste plus qu'à enlever la plateforme et vous pouvez installer le Gravit sur un porte-vélo derrière une voiture ou bien prendre le train ! C'est aussi simple que cela !
Quelles sont les caractéristiques techniques des Gravit Dust et Gravit City E ?
Caractéristiques des Gravit Dust et City E
Gravit Dust | Gravit City E | |
Cadre | aluminium | aluminium |
Couleur | Violet avec reflets bleus pailletés | Blanc avec reflets nacrés |
Assistance électrique | Non | Oui (Shimano STEPS E-6100) |
Batterie et autonomie | N/A | Shimano 504Wh (valeur indicative d'autonomie : de 60 à 90 km) |
Fourche avant | suspendue (Spinner 300) | suspendue (Spinner 300) |
Cintre | type gravel (avec drop et flare) | droit (type VTC/VTT) |
Plateau avant | monoplateau 40 dents | monoplateau 44 dents |
Manivelles | 170 mm | 170 mm |
Pédales | à picots en carbure de tungstène type BMX | standards |
Levier de changement de vitesses | Intégré au guidon (microShift XLE) | Gachettes (microShift XCD) |
Dérailleur | Shimano Deore 11 vitesses | Shimano Deore 11 vitesses |
Chaîne | 11 vitesses dorée (Wippermann Connex) | 11 vitesses standard (KMC) |
Cassette | Sunrace 11 vitesses 11-50 | Sunrace 11 vitesses 11-50 |
Jantes | double paroi | double paroi |
Pneus AR | Schwalbe Billy Bonkers 26x2.10 | Schwalbe Marathon 26x2.00 (réputés increvables) |
Pneus AV | Schwalbe Billy Bonkers 20x2.00 | Schwalbe Marathon 20x1.75 (réputés increvables) |
Garde-boues | Non | Oui |
Porte-bagage arrière | Non | Oui |
Freins | à disque mécaniques (Shimano simple piston) | à disque hydrauliques (Riderever double pistons) |
Taille disque avant | 203 mm | 203 mm |
Taille disque arrière | 180 mm | 180 mm |
Phare avant | Non | Busch & Mueller IQ-X |
Phare arrière | Non | Intégré dans le porte-bagage |
Charge maximale plateforme | 70 kg | 70 kg |
Sac cargo blanc | en option | en option |
Béquille | en option (petite béquille Ursus Jumbo ou béquille double "100 kg") | en option (petite béquille Ursus Jumbo ou béquille double "100 kg") |
Porte-bagage avant (2 à 4 sacoches) | en option | en option |
Poids nu sans accessoires | 20 kg, plateforme de 5 kg comprise | 29 kg, plateforme de 5 kg comprise |
Garantie | 3 ans extensible gratuitement à 5 ans sur le cadre, garantie légale de conformité de 2 ans sur le reste du vélo | 3 ans extensible gratuitement à 5 ans sur le cadre, garantie légale de conformité de 2 ans sur le reste du vélo |
Tarifs vélo nu sans accessoires et sans frais d'acheminement | 3799 € | 5999 € |
Combien coûte un Gravit ?
Un Gravit Dust nu coûte 3799 € (prix catalogue 2024) + 139 € de frais d'acheminement, soit 3938 €, hors options.
Un Gravit City E nu coûte 5999 € (prix catalogue 2024) + 139 € de frais d'acheminement, soit 6138 €, hors options.
Nous sommes à votre disposition pour vous transmettre gratuitement un devis personnalisé adapté à votre pratique. Pour cela, il vous suffit de nous contacter par mail en nous précisant comment vous pensez utiliser votre vélo. Votre nouveau vélo peut être retiré à Clisson ou bien apporté directement chez vous par mes soins.
Pourquoi faire l'acquisition du Gravit chez Locapino ?
Tout simplement parce que le Gravit est une déclinaison solo du Pino et que le Pino, on le connaît par coeur chez Locapino ! Conseils, points de vigilance, réparations, entretien, chez Locapino, on vous transmet toutes nos connaissances sur ces vélos exceptionnels. Nous sommes nous-mêmes des pratiquants quotidiens du Pino et du Gravit dans toutes sortes de configurations et nous sommes les plus à même de vous conseiller avant et après votre achat.
Quels sont les délais de livraison ?
Ils sont rapides car nous avons généralement les deux versions du Gravit sus-mentionnées en stock.
Comment essayer le Gravit ?
Tout simplement en nous contactant. Nous disposons à Clisson (44) d'un Gravit Dust et d'un Gravit City E, que vous pourrez découvrir soit dans le cadre d'une présentation soit dans le cadre d'une location d'une demi-journée ou d'une journée. Les frais de location vous seront remboursés en cas d'achat faisant suite à la location-essai.
Le Gravit en vidéo (pour les germanophones)